soucoupe à la main

Image : Gritt Zheng
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Par RICARDO ABRAMOVAY*

La rhétorique et la pratique du gouvernement tentent de légitimer une sorte de libéralisme de milice.

Des vertiges, des yeux lourds, un sommeil profond et vous ne vous réveillez que le lendemain. Ensuite, vous réalisez que vous êtes dans un nouveau monde. Toute activité entraînant l'émission de gaz à effet de serre n'est plus possible. Les citoyens américains, canadiens ou chinois ne peuvent pas sortir leur voiture du garage. L'électricité ou internet, quelques heures par jour seulement, puisque la matrice énergétique de ces pays (et de la plupart des autres) dépend de la combustion d'énergies fossiles. Si la vie ne s'arrête pas, l'effondrement du système climatique, les sécheresses, les incendies, les ouragans et l'élévation du niveau de la mer deviendront encore plus destructeurs.

La pandémie a offert une version douce de ce scénario apocalyptique. En moyenne, en 2020, les émissions de gaz à effet de serre dans le monde ont connu une baisse sans précédent de 7 %. Un tel déclin n'a été obtenu qu'avec une réduction brutale des activités économiques et des interactions sociales.

Le rythme auquel la dépendance humaine vis-à-vis des combustibles fossiles diminue est beaucoup plus lent qu'il n'est nécessaire pour éviter l'intensification des phénomènes météorologiques extrêmes. Ainsi, les États-Unis et l'Union européenne se sont engagés à réduire de moitié leurs émissions au cours des dix prochaines années. Et, bien sûr, ils ne veulent pas le faire en paralysant la vie économique.

Ainsi, la voie est double : premièrement, faire face à des intérêts puissants qui contribuent à perpétuer notre dépendance aux énergies fossiles. Le plus important, cependant, est que ces objectifs ne seront atteints que si les technologies liées aux énergies renouvelables modernes et à leur stockage sont fortement améliorées, pour contrer l'intermittence de l'énergie solaire et éolienne.

Aux États-Unis, 50 millions de voitures électriques et trois millions de points de recharge de véhicules seront mis en place d'ici 2030. La sidérurgie, la production de ciment et d'autres secteurs fortement dépendants des émissions devront se transformer, et très rapidement. L'agriculture devra également émettre beaucoup moins qu'aujourd'hui.

Ce sont des transformations qui vont nécessiter des investissements très importants, des changements d'habitudes, de nouveaux modes de production et de consommation. Et tout cela ne sera possible que si la science progresse et ouvre la voie à des technologies qui rendent ces nouveaux standards viables. Autrement dit, ce que les experts appellent la « profonde décabonisation » (qui devra s'opérer dans les dix prochaines années) affecte directement le quotidien des citoyens, l'offre de biens et de services, et tout cela nécessite des recherches de pointe.

C'est nous? La donnée la plus importante pour la réunion sur le climat convoquée par le président Biden est que parmi les dix plus grands émetteurs mondiaux, le Brésil est désormais le seul (avec l'Indonésie) dans lequel près de la moitié des émissions de gaz à effet de serre proviennent de la déforestation. Or, ramener la déforestation à zéro ne dépend pas de la science et de la technologie, cela ne nécessite pas de nouvelles habitudes de production ou de consommation.

Si vous êtes le citoyen qui est tombé dans un sommeil profond et s'est réveillé dans un monde sans déforestation, votre nourriture ne deviendra pas plus chère, vos habitudes de consommation ne changeront pas, et des changements structurels ne seront pas nécessaires dans la vie économique et sociale de votre pays. Il y aura, il est vrai, une certaine réduction des revenus générés par la déforestation, souvent liée au travail esclave et à la baisse des achats d'équipements pour l'occupation des espaces publics, l'invasion des terres indigènes et l'exploitation minière illégale.

Aujourd'hui, si la déforestation augmente et si le gouvernement fédéral essaie de faire croire au monde que mettre fin à la destruction est aussi difficile que décarboner la matrice des transports et de l'énergie, c'est pour une raison : c'est que la rhétorique et la pratique du Planalto et da Esplanada dos Ministérios tentent de légitimer une sorte de libéralisme de milice dans lequel les activités criminelles et destructrices connues cherchent à apparaître comme si elles étaient l'expression maximale des vertus de l'entrepreneuriat. Ce sont ces gens, qui dépendent politiquement de l'apologie du crime et de la tentative de le légaliser, qui vont maintenant joyeusement à Washington avec une soucoupe à la main. Et ils reviendront les mains vides en disant avec acharnement que les autres font peu pour lutter contre la crise climatique.

* Ricardo Abramovay est professeur principal au Programme des sciences de l'environnement de l'IEE/USP. Auteur de Amazon : pour une économie de la connaissance de la nature (Éléphant/Troisième Voie).

 

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