Par PAULO CAPEL NARVAI*
Otages des partisans de Bolsonaro, les passagers étaient observés avec curiosité, comme des animaux dans un zoo
Pour voter au second tour pour Fernando Haddad, candidat au gouvernement de São Paulo, je suis monté à bord d'un bus de Brasilia à São Paulo en fin d'après-midi du vendredi 28 octobre 2022. C'est alors qu'a commencé un épisode qui allait me laisser en otage, pendant environ cinq heures, d'un commandement bolsonariste qui a bloqué la Via Anhanguera, à Limeira.
Au fur et à mesure que les événements se déroulaient, je me suis retrouvé dans la salle d'embarquement de l'aéroport de Goiânia, dans la nuit du mardi 1er novembre, aux côtés des dirigeants de l'élite qui dirigeaient politiquement – et soutenaient économiquement – le chaos sur les autoroutes du Brésil, après la victoire de Lula. pour la présidence de la République.
Le voyage aller s'est déroulé dans le calme. Votez aussi pour Sampa. Mais le retour, qui devait commencer lundi à 10 heures, n’a commencé que dans l’après-midi.
Ce furent deux jours tendus ; les nuits, d'infamie.
Peu après avoir quitté São Paulo, le bus a continué dans l'obscurité de la nuit et tout semblait bien. Jusqu'à ce que, tout d'un coup, la vitesse diminue beaucoup, l'autoroute soit laissée derrière et des changements de direction successifs s'ensuivent. J'ai réalisé que quelque chose était étrange, alors que les lumières provenant des maisons et des lampadaires traversaient le rideau de tissu des fenêtres du bus. Nous étions dans une ville que j'imaginais être Campinas, en supposant que les passagers embarqueraient quand même. Mais le bus continuait à serpenter dans les rues et il n’y avait pas de gare routière. Sans comprendre ce qui se passait, mais perdu dans de bonnes pensées, j'ai laissé l'étrangeté de côté, certain que tout reviendrait bientôt à la normale.
Les bonnes pensées allaient à mon père, mort depuis plus de trente ans. À cause de ces mystères insondables de l'esprit, je me suis souvenu, à ce moment-là, du jour où il avait foulé le gazon du terrain de football où était également présent Mané Garrincha, déjà retraité du football professionnel et évoluant à l'intérieur du Brésil. Mon père et Garrincha ont joué peu de temps, pas plus de trente minutes chacun.
Mais ces minutes ont suffi pour que le sujet reste avec nous pour le reste de la vie de mon père. "Le jour où nous avons joué contre l'équipe de Garrincha...", a-t-il déclaré en plaisantant – et en reconnaissant qu'il avait toujours été un "bâton" en jouant au football. Mais il s'est moqué de ses amis en parlant du match contre Garrincha. Un de ses amis a dit un jour qu'il avait joué contre Pelé, quand il était enfant, à Bauru. Ainsi, comme vous pouvez l’imaginer, la conversation est devenue très animée. Je me suis souvenu de ces histoires, qui ont apaisé mon désir de lui, et j'ai semblé flotter sur le siège du bus. Des souvenirs qui m'ont fait du bien.
J'y pensais, paisiblement et presque en train de m'endormir quand, tout à coup, la lumière qui venait de l'extérieur vers l'intérieur s'est accrue et le bus s'est arrêté. Nous étions à environ 100 mètres de la Via Anhanguera – comme je l’ai découvert quelques minutes plus tard.
La porte de la cabine s'est ouverte et le conducteur a annoncé : « Nous avons dû nous arrêter car la Via Anhanguera est bloquée. Personne ne passe. Ils m'ont dit au téléphone portable qu'ils avaient croisé plusieurs camions sur les voies. Nous sommes à Limeira. Attendez un instant, j'irai là-bas, je verrai ce qui se passe et je reviens tout de suite.
La porte était ouverte et, derrière le conducteur, plusieurs passagers sont sortis – dont moi. Je suis sorti et j'ai commencé à observer ceux qui étaient dehors et ceux qui débarquaient. Il y avait plusieurs personnes âgées, des enfants portés par leurs pères et mères et une femme enceinte au ventre énorme. Bientôt, les passagers ont formé un cercle autour du conducteur et trois personnes se sont approchées de ce cercle, se séparant d'un groupe plus important, concentré sur les rives de la Via Anhanguera.
En voyant les hommes approcher, le chauffeur a demandé quelque chose que je n'ai pas compris. Un homme de petite taille, qui semblait diriger le groupe qui maintenait le blocus, a annoncé : « Cela ne peut pas partir d'ici. Vous les voyez d’emblée ? – a-t-il demandé en désignant une file de camions et de voitures garées des deux côtés de l'avenue – Ils ont également tenté de briser le blocus de la ville, mais ont été arrêtés ici. Maintenant, tu vas juste rester ici. Toi non plus, tu ne sortiras pas d’ici.
En descendant du bus, je me suis rendu compte que nous étions arrêtés sur une avenue qui relie la ville à l'autoroute et j'en ai déduit que le chauffeur, remarquant ou ayant été informé des différents blocages qui fermaient la Via Anhanguera, avait tenté de faire un détour par le centre-ville. quartier de Limeira. Mais sa stratégie n'a pas fonctionné.
Ceux qui accompagnaient l'homme petit et mince n'ouvraient pas la bouche. Ils semblaient n’avoir pour fonction que de protéger celui qui menait l’action.
Le chauffeur a cherché le dialogue et, sur son insistance, une autre annonce, faisant preuve de force : « Non, non. Ni en avant ni en arrière – a-t-il répondu au chauffeur qui lui demandait s’il pouvait faire demi-tour et revenir – il est bloqué et personne ne peut sortir d’ici ».
En entendant cela, plusieurs passagers parlèrent en même temps, créant un début de confusion.
« J’ai déjà dit que ça ne sortirait pas. Aujourd'hui et demain, cela ne disparaîtra pas. Il ne repart d'ici que dans moins de 72 heures, si le commandant l'autorise. Nous défendons la liberté, nos droits et l’avenir de nos enfants ! – dit-il en criant presque.
– Commandant ? Quel commandant ?
« Le PR est notre commandant. Nous n’acceptons que les ordres qui viennent de lui.
Quand j'ai entendu « PR », pour « président de la République », j'ai tout de suite compris que nous étions entre les mains d'un commandement bolsonariste, prêt à tout pour rejeter les résultats des élections annoncés la veille par le Bureau électoral. Tribunal.
L’homme petit, mince et agressif, semblait-il, parlait au nom du commando putschiste qui bloquait l’autoroute.
Un passager a fait signe à la femme enceinte qui, debout et étonnée, semblait ne pas croire ce qui lui arrivait et lui a demandé quoi faire si quelque chose lui arrivait. Quelqu'un a commenté, essayant de sensibiliser « l'homme des relations publiques » : « Ce bus va à Brasilia. Mais à partir de là, elle et son mari prendront encore un autre bus pour se rendre à l’intérieur du Tocantins. Un autre a déclaré qu’il y avait des gens dans le bus qui devaient prendre des médicaments et qu’il y avait une heure précise pour le faire.
– Et si quelqu’un tombe malade ou décède, qui sera tenu responsable ? - J'ai demandé.
L'homme petit, mince, agressif et autoritaire m'a lancé un regard flétri et menaçant : « Êtes-vous membre du PT ? Êtes-vous de Lula? Parce que s'il y a des membres du PT dans ce bus… ».
« Calmez-vous, calmez-vous, monsieur – est intervenu un passager. Il n’y a pas de membres du PT ici, non. Nous sommes des passagers et nous voulons simplement savoir quoi faire si quelqu'un tombe malade. Nous faisons ce voyage depuis 10 heures du matin. Beaucoup n'ont même pas déjeuné, ils n'ont qu'une collation et le bus ne s'est pas encore arrêté pour le dîner. Il y a donc des gens affamés ici. Et nous n’avons pas d’eau.
L'homme petit, mince, agressif et autoritaire, sans expérience dans la gestion de situations comme celle qu'il avait contribué à créer, était déconcerté par les questions, mais a assuré qu'il enverrait ensuite des collations et des boissons gazeuses. Il a tourné le dos au groupe de passagers et a disparu parmi les voitures, camions, motos et badauds venus voir ce qui se passait. Parmi les curieux, sur leurs motos arborant des drapeaux jaune-vert et avec des autocollants de Jair Bolsonaro, se trouvaient de nombreux habitants des quartiers voisins qui, vêtus de t-shirts de l'équipe brésilienne et de la campagne du candidat battu au deuxième tour, ont rejoint les barrages routiers. .
Otages des partisans de Bolsonaro, les passagers étaient observés avec curiosité, comme des animaux dans un zoo.
Résignés, plusieurs passagers regagnent le bus. Je suis resté dehors, j'ai pris quelques photos et j'ai commencé à enregistrer une vidéo sur mon téléphone portable. En remarquant l’enregistrement, certains passagers m’ont demandé de m’arrêter, car « cela ne leur plairait peut-être pas. Et même enlevez votre téléphone portable. Ils avaient raison. Je me suis arrêté.
Cet avertissement avait la même signification que d'autres que j'ai entendus tant de fois lorsque j'étais étudiant à l'université de Curitiba, dans les années 1970, alors que je participais aux réunions du mouvement étudiant. « Pas de prise de photos. Et ne vous laissez photographier par personne. Le sentiment suffocant d’être dans un environnement privé de liberté était exactement le même. L’imminence que quelque chose de grave puisse arriver à tout moment était identique. La prise de conscience que quelqu’un a du contrôle sur vous et que vous avez peu de marge de manœuvre pour réagir était tout aussi effrayante. Plus de quatre décennies plus tard, j’étais à nouveau plongé dans une situation similaire à celle dans laquelle je m’étais retrouvé à plusieurs reprises sous cette foutue dictature.
J'avais peur et, encore une fois, j'avais peur. Cet homme petit, mince, agressif, autoritaire, inexpérimenté et ignorant était prêt à résoudre la défaite électorale du « PR », le seul dont il acceptait les ordres. Il n’y avait aucune possibilité de dialogue, de dispute. Si j’étais « à Lula », je devrais m’attendre au pire.
Il m'a semblé que l'intérieur du bus était un meilleur endroit pour attendre les 72 heures, ou jusqu'au moment où « le commandant autorise » le déblocage de la route. Je me suis installé dans le fauteuil en pensant aux affrontements qui ont eu lieu dans la lutte pour la démocratie. C'était incroyable pour moi que cet homme petit, mince, agressif, autoritaire, inexpérimenté, ignorant et fanatique puisse faire valoir aux passagers de ce bus que ce que lui et ses associés faisaient là, à ce moment-là, bloquaient cela et des dizaines d'autres choses importantes. autoroutes à travers tout le pays, était la « défense de la liberté », des « droits » et de « l’avenir de nos enfants !
Cela m'a fait de la peine de voir que, parmi les passagers, certains marmonnaient des mots d'accord, comme « c'est vrai », « très bien » – il y avait, parmi les passagers, des crétins aussi infâmes que le fondamentaliste au service du « PR ». » et ses complices.
Une demi-heure plus tard, des sandwichs au pain de mie sont arrivés, avec des tranches de fromage et de la mortadelle. Et des bouteilles d'eau.
Près de trois heures plus tard, le chauffeur a été autorisé à manœuvrer le bus et à se diriger vers une station-service où se trouvait un restaurant, au bord de la Via Anhanguera, pour que les passagers puissent dîner. Il a reçu l'ordre d'y rester, « jusqu'à nouvel ordre ».
À la gare, plusieurs passagers ont renoncé au voyage, car ils ont trouvé un logement dans des hôtels de Limeira ou ont bénéficié de l'aide d'amis qui vivaient dans la ville.
Il était plus de minuit lorsque le chauffeur a annoncé qu'il continuerait le voyage, car la Via Anhanguera était ouverte à certains bus et le nôtre en faisait partie.
Cette histoire a commencé, pour moi, à Brasilia, dans la nuit du dimanche 2 octobre 2022, lorsque le Tribunal électoral supérieur a annoncé qu'il y aurait un second tour à São Paulo. Depuis que j'ai pris ma retraite de l'Université de São Paulo, j'ai pratiquement déménagé à Brasilia. Cependant, tout en maintenant de nombreuses activités à São Paulo, y compris à l'USP, où je continue de collaborer en tant que professeur principal, j'ai maintenu mon domicile électoral à Butantã, le quartier où vit ma fille.
Lors des élections de 2022, j’avais deux souhaits qui ont été frustrés : que Lula soit élu au premier tour et qu’il n’y ait pas de second tour à São Paulo. Au premier tour, j’ai voté « en transit » dans le District fédéral et je pensais que mon rôle d’électeur dans cette élection s’arrêterait là. Je me trompe. Résigné, j'ai décidé d'aller à São Paulo voter pour mes candidats.
Dans la nuit du dimanche 30 octobre, j'ai célébré la victoire de Lula et déploré la décision malheureuse des électeurs de São Paulo concernant le détenteur du Palácio dos Bandeirantes. Le matin du lundi 31 octobre, j'ai pris le bus pour rentrer chez moi, ruminant toujours ma tristesse pour Fernando Haddad.
Cependant, je ne suis jamais arrivé en bus à la destination finale de ce voyage.
Après plusieurs arrêts entre Limeira et Goiânia, au cours desquels les passagers ont abandonné le bus, moins d'une douzaine sont arrivés au terminal de bus de Goiânia, mardi 1er novembre vers midi. Je croyais que le voyage allait continuer, mais l'employé de l'entreprise était catégorique : « Il faut descendre. Le voyage se termine ici. Avez-vous une valise ?
J'ai répondu que je n'avais que mon sac à dos, mais que mon billet était pour Brasilia.
« Je suis désolé, mais le bus ne pourra pas continuer. Il y a environ 15 blocages à Anápolis et l'ordre de la compagnie est de retenir le bus ici à Goiânia. Vous devez descendre et voir quoi faire.
J'ai attendu que la batterie de mon téléphone portable se charge et j'ai appelé chez moi. Ma famille n'a plus de nouvelles depuis Limeira. J'ai fait le calcul, j'ai acheté un billet d'avion et je suis allé à l'aéroport. L'avion décollerait en début de soirée.
Dans la salle d'embarquement, mon attention a été immédiatement attirée par le nombre de groupes d'hommes, discutant, souriant, certains avec des visages non dissimulés en fête. Soupçonnant ce qui motivait cette atmosphère presque festive, qui contrastait avec la tension sur les routes et avenues proches de l'aéroport, avec des groupes bruyants de partisans de Jair Bolsonaro envahissant une partie des pistes et perturbant la circulation, j'ai contacté l'un de ces groupes.
Sans se soucier de qui était là, probablement avec la certitude que tout le monde partageait son opinion, un homme a raconté avec radiance la situation des fermetures de routes dans certains États. « Nous le faisons », a-t-il célébré. La conversation s'est poursuivie avec les interlocuteurs faisant état des fermetures d'autres autoroutes dans plusieurs États. J'ai réagi avec dégoût et je suis parti.
Je suis finalement arrivé à la maison vers 23 heures.
Dans les jours qui ont suivi, j’ai essayé de me renseigner sur les blocages et j’ai voulu oublier ce voyage et ces tracas. Après avoir appris l'indifférence de plusieurs commandants militaires envers les camps devant les casernes dans diverses régions du Brésil, le soutien d'autres au chaos pour tenter d'empêcher l'investiture du président élu et l'attaque terroriste qui visait à exploser bombes dans la zone d'embarquement Depuis l'aéroport de Brasilia, j'ai compris que le petit homme fanatique de Limeira n'était pas un, mais quelques milliers à travers le Brésil. Et capable de tout ce dont le fanatisme est capable.
Puis vint le 8 janvier 2023 et la plus grave agression non militaire contre la République brésilienne, ses symboles et l’État de droit démocratique. Il y a deux mois, j'ai senti sur mon visage le souffle horrible du monstre fasciste qui l'avait produite et attaquée.
*Paulo Capel Narvai est professeur principal de santé publique à l'USP. Auteur, entre autres livres, de SUS : une réforme révolutionnaire (authentique) [https://amzn.to/46jNCjR]
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